Citytrip surprenant et fascinant au Nord du Portugal. 

 

C’est avec un taxis bus jusque l’aéroport de Charleroi à 4h du mat que notre long WE débute avec le low cost Raynair. Départ à 6h! 

 

 

 

 

 

Ce sera une camionnette qui nous attendra devant l’aéroport, pour nous conduire jusqu’à la société de location de voiture .

Ce sera une BM ! Plus on se trouve à l’arrière, plus ça devient étroit ! Les 2 places dans le coffre, c’est juste bon pour 2 petits mômes ! Si c’est pareil pour les motos 🙁 Direction Porto, puisqu’il est tôt. Au centre historique, un parking fera l’affaire, mais il y fait étroit aussi. Parking conçu pour des petites voitures..

 

Le Portugal aujourd’hui, après la crise ! Entré dans la CEE en 1986, près de 300 000 étrangers sont venus vivre au pays, concentrés sur Lisbonne. Le taux de chômage passe à 30% pour les – de 25 ans. Le gouvernement incite même les demandeurs d’emplois à quitter le pays. Depuis 2008, ils seraient 500 000 à avoir émigrés ! Autant que les années 1960 ! Pas seulement des jeunes, mais aussi des actifs diplômés contraints d’accepter des emplois sous-qualifiés, moins bien payés ! Dans un même temps, le gouvernement encourage les retraités, de venir passer une retraite paisible avec une exemption fiscale ! Il y a des expatriés français pensionnés, qui reviennent vivre au pays, vu le coût de la vie nettement moins chère que chez nous. Des gens très accueillants, chaleureux, content de nous recevoir ! Voilà notre but de vouloir découvrir le pays à ce jour. Je suis dégoûtée de payer toutes ces taxes, impôts; et y en a marre de notre gouvernement, mandataires, 20 x trop nombreux, qui s’enrichissent au lieu d’améliorer le pays, qui nous dépouillent et nous appauvrissent de + en +, et nous prennent pour des moins que rien 🙁  Voyons si le coût de la vie est de même dans ce pays !

Nous découvrirons le Nord-Ouest, la province du Minho, bordée par la Côte Verte (Vila do Conde), ses magnifiques plages, sa région agricole (champ de maïs) et ses vignes. Elle doit ce surnom à ces paysages sauvages et verdoyants.

 

Porto, au Sud du Minho, la vallée du Douro, avec ses vignes célèbres pour son vin et son porto du même nom. C’est la 2ème ville du pays après Lisbonne, et importante ville portuaire. Le Douro prend sa source à 2060 m d’altitude en Espagne, traverse tout le Portugal, pour se jetter à Porto, dans l’océan atlantique.

 

 

Porto et ces 6 ponts ! La vieille ville classée au Patrimoine Mondial de l’Unesco, avec son Ponte Dom Luis I construit entre 1880 et 1886 par la société belge Willebroeck, l’ingénieur Théophile Seyrig suivant une technique analogue à celle de Eiffel. Pont reliant Porto à Vila de Gaïa. Majestueux pont superposé de 2 tabliers métalliques desservant les quartiers hauts par le métro et les piétons, et les quartiers bas par les voitures et les piétons. Du Douro, en bateau, on découvre également cette beauté ! « Porto a couché ses tours Eiffel à l’horizontale; elles lui servent de ponts » écrivait Paul Morand. Puis vient le Ponte da Arrabida, lancé en 1963. Il franchit le Douro en une seule arche de béton armé de +ou- 270 m. Dans l’autre sens, le Ponte do Infante. Puis le Ponte D. Maria Pia, très élégant, entièrement métallique,avec son arche de 350 m de portée, oeuvre de Gustave Eiffel, achevé en 1887, aujourd’hui fermé et remplacé par le pont ferroviaire Ponte de Sao Joao en amont. Juste après, vient le Ponte do Freixo.

En faisant la balade sur le Douro, seront comprit dans le prix, une dégustation de 3 portos de marques différentes dans les salons de dégustations, dans les ruelles étroites du quartier de Gaïa. Ce n’est pas le choix qui manque ! Mon préféré sera le twany porto 10 ans d’âge, moins sucré et + doux que le 20 ans d’âge.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De l’autre côté du Douro, le Cais de Ribeira, très populaire et le plus pittoresque de la ville avec ses terrasses fantastiques et ses restos, un petit marché le long du quai, une vue imprenable en hauteur sur les maisons anciennes colorées aux balcons en fer forgés. Au pied du pont, le Funicular dos Guindais qui rejoint le quai à la ville haute. En face, le quartier de Gaïa. Une jolie vue sur les maisons aux toits de tuiles orangées des caves de Gaia, et l’imposant Pont Luis 1.

 

Sur la place, une terrasse chauffée avec des plaids pour se protéger du vent; profitons-en pour découvrir le plat le + populaire du Portugal : le bacalhau, morue, en général frit, servi avec des frites et du riz, ou des chips de p de t ! Eh oui, des menus copieux 😉 et avec cela 1 cerveja, 1/2l de bière pour 2 euros, ou 1 l pour 3 euros ! Qui dit mieux !

 

 

 

 

 

 

                                                                                          

Le long du quai de Gaïa, le Teleférico nous amène à côté du pont Luis I. Du haut du pont,  on aperçoit une vue surprenante sur la rive droite, Cais da Ribeira, et sur la rive gauche, Vila Nova de Gaïa qui abrite des chais aux longs toits rouges. C’est là que le raisin récolté sur les versants du Haut-Douro est transformé en porto (Sandeman, Ferreira, Ramos, Pinto,..). 8ème producteur mondial de vin avec 7 millions d’hectolitres/an.

 

 

 

 

 

 

En fin d’après-midi, nous rejoindrons notre hôtel à 45km au nord de Porto, en 1/2 h de route : Hôtel Contriz, Rua de Estela, 2843,4570-209 Criaz, Portugal. Très spacieux, au calme, avec comme jeu un billard !! pour ceux qui ne veulent pas d’apéro !! En plus, un jour semaine , le marché juste à côté de l’hôtel, génial 😉

 

 

 

 

 

 

Les incontournables :

La Vallée du Douro, Porto, Vila Real, Guimaraes, Braga, Vila do Conde.

La Vallée du Douro produit le Vinho Verde et le Vinho do Porto Douro. Paysage unique , classé au Patrimoine Mondial par l’Unesco : Alto Douro Vinhateiro.

 On compte 25000 propriétaires viticulteurs. Les conditions sont idéales, été chaud et hiver froid, et le sol est schisteux. Le vignoble cultivé sur les versants raides du Douro, complètement sculptés en terrasses par l’homme, forme un paysage unique au printemps et à l’automne. Au milieu des vignobles, des champs d’oliviers et de vergers, des paysages avec par ci des quintas, maisons de domaines viticoles, et par là des solares, manoirs. A moto, ce serait un véritable bonheur que de parcourir et serpenter la route des vins aux paysages uniques : l’Alto Douro Vinhateiro.

 

 

Le Vinho Verde est blanc ou rouge foncé, de vendanges précoces et de courte fermentation qui donne un vin léger (de 8 à 11,5°)

 

Le Vinho do Porto Douro délimité par la région du Douro, vin de qualité, d’appellation « douro », rouge, robuste et charpenté, et parfois blanc (de 19 à 22°). Le porto blanc, branco, vin de cépages blancs, sec ou extra-sec, de minimum 16,5 °, se sert frais en apéro. Le porto ruby, de couleur rouge, est un vin jeune, de +ou- 2 ans. Le twany, vin de mélange, de +ou- 3 ou 4 ans en fût, présente une couleur blond doré. Le porto avec indication d‘âge : 10 (mon préféré), 20, 30.. ans = le temps passé en fût.

 

Vila do Conde : A l’entrée de la ville, on longe cet immence Aqueduc, le 2ème + grand du pays. Il servait d’approvisionnement au couvent. Au 18ème siècle sont construites 999 arches sur 4 Km de long. Vila do Conde est une station balnéaire, le long de la Costa Verde, aux paysages sauvages et verdoyants. A la St Jean se déroulent des défilés grandioses « Mordomas » : les filles à marier.. La mer ressemble à une carte postale : ce bleu vert, ces rochers, cette fraîcheur, ça fait rêver !

 

 

 

 

 

Juste après Vila de Conde, au nord de minho : Viana do Castelo, où se trouve le Sanctuaire de Santa Luzia, avec une vue superbe sur Lima, le Ponte Eiffel

 

Braga : Capitale du Minho, ville très jeune et animée, aux nombreuses églises, couvents, places ornées d’élégantes fontaines, de places fleuries, où il fait bon flâner dans le centre piétonnier commerçant ou s’attabler à une terrasse de café.. surtout à l’heure de l’apéro!! Au coeur de la ville, la Cathédrale forme un complexe constitué de l’église, du cloître attenant et de plusieurs chapelles. L’une fermée par une grille renferme le tombeau de Dom Alfonso. Une autre chapelle possède un bel autel (17ème s) en bois polychrome représentant le Triomphe de l’Eglise, inspiré d’un tableau de Rubens.. (et la lumière fût). Dans l’entrée, quelle découverte ! La Lampadario Electronico ! 0,10 euros=1 lampe.. Il nous cache des choses, ce Dario!

 

 

 

 

 

 

Dans une rue piétonne, une oeuvre surprenante faite de pièces détachées de motos 😉 Surprise agréable :-), et hop, une photo 😉

 

 

Un peu plus loin, le Coq de Barcelos devenu l’emblème touristique du pays, symbole de foi, de justice et de bonne chance; suite à la légende qui rappelle le miracle du pendu-dépendu ! La légende dit qu’un pèlerin se vit accusé de vol et condamné à être pendu. Celui ci implore la protection de St-Jacques-de-Compostelle, et avisant le coq destiné au repas du juge, déclare que pour preuve de son innocence, le coq se lèvera et chantera. Le miracle a lieu. Le juge reconnaissant l’innocence du pèlerin, le libère ! 

 

 

 

Guimaraes : Son centre historique médiéval, est classé au Patrimoine Mondial de l’Unesco. En 1128 naquit le 1er roi du Portugal, Dom Afonso Henriques. Fin du 19ème s., sa statue fut érigée au pied du Castelo, château de Guimaraes. Son donjon, haut de 28 m, fut construit au 10ème s. Du haut des remparts crénelés, on bénéficie d’une belle vue sur Guimaraes et le mont Penha.

 

 

 

 

 

 

A côté, la chapelle de Sao Miguel, et au pied de la colline, le Paço dos Duques de Bragança, le palais des ducs de Bragance, construit au début du 15ème s. De la toiture sortent 39 hautes cheminées de brique. Des salles immenses étaient chauffées par ses vastes cheminées. Les plafonds de chêne et de châtaignier, garnies de tapisseries du 16ème et 18ème s., des tapis persans, des meubles portugais du 17ème s., des porcelaines de Chine, des armes et armures, des tableaux hollandais et italiens complètent cette décoration. Il faut visiter ce chef d’oeuvre !

 

 

 

 

 

Vila Real : La Câmara Municipal, l’hôtel de ville est remarquable par son escalier de pierre à balustrades. En face, la place, très fréquentée par les étudiants, sera très agréable, pour se désaltérer et manger une spécialité portugaise : la francesinha, du même style que le croque monsieur, on ajoute, en plus du jambon et du fromage, une tranche de mortadelle et du boeuf. Le tout, nappé d’une sauce unique, à base de porto et de piment !

 

 

 

 

 

Le moindre prix que nous avons payer pour 6 pers. : apéro, plat, boissons, dessert, café avec pousse sur la table : 49 euros ! Le plus : 120 euros en ville ! Autant pour nous.. La Francesinha, délicieuse et copieuse; le dessert Molotof : le must des desserts pour les gourmands..

Nous avons vu beaucoup en peu de jours ! Que de bon temps passé dans la bonne humeur. Ce n’est pas évident en groupe. Merci à tous et jusqu’au prochain voyage 😉

 

J1 : Dinant-Calais 240km,

Folkestone-Chichester 200km, le S-E de la GB.

Pour rejoindre l’Angleterre, nous avons réservé le SHUTTLE par l’EUROTUNNEL sous la Manche, ouvert depuis 1994. De Calais à Folkestone, en 37 minutes seulement, la porte de l’Angleterre s’ouvre ! C’est le 2ème port après Douvres, et 37 km sépare le port des côtes françaises et du Cap Gris-Nez.

(Douvres « Dover », le 1er port et des plus actifs du Royaume-Unis pour son trafic transmanche passager avec son Ferry vers Calais. Célèbre aussi par ses falaises blanches « White Cliffs of Dover », qui permettent de voir, par temps clair, un super panorama sur la mer et les côtes françaises ! De la mer, le soleil luit dès les premières lueurs du matin sur la falaise !)

 

Chacun se rejoint au fur et à mesure sur la route vers Calais pour l’enregistrement de 11h06, départ 11h36, arrivée 11h11, vu le décalage horaire de -1h. A peine le temps de discuter que le Suttle entre en Angleterre.

 

 

 

 

 

 

On se rend compte que le train avance quant on regarde par les fenêtres ! N’oubliez pas, la bonne conduite à GAUCHE, la bonne GAUCHE !

On longera la côte sud jusque Romney, en passant par Dumchurch, célèbre par la série « L’épouvantail » de Russell Thorndike et par Laurel & Hardy qui ont inaugurés le chemin de fer touristique qui relie les petites stations balnéaires de Hythe à Romney.

 

 

 

 

 

Le mois de mai est une belle saison pour découvrir les jardins de fleurs, les champs à perte de vue de colza et de jonquilles, des sous-bois remplis de fleurs bleues, les jacinthes des bois. Des haies épaisses et hautes bordent presque toutes les routes secondaires,  parfois très étroites, des vues surprenantes…

 

 

 

 

 

On remonte vers l’intérieur du pays : Tenderden, Hawkhurst, pour la pause dîner dans un pub sympa « OCEAN INN« , et en terrasse svp : presque trop chaud ! Voilà, pour la première « Fish & Chips » et « Guinness » au fût, santé « cheers » ! Pour nous, on retirera la Livre Sterling à une machine à sous. Pour les voyageurs, prenez votre argent, vos cartes et vos papiers sur vous. J’ai sorti une carte bancaire de ma bourse qui était dans la poche de ma veste de moto, et je l’ai rangé directement. Comme par hasard, le soir, plus de porte-monnaie dans ma poche. Vol ou perte ? 30 secondes d’inattention, aller voir la carte de menus, aux toilettes et le tour est joué : -100 euros, plus de permis de conduire et il faut stopper la carte bancaire par téléphone. Heureusement, ma carte d’identité et une autre carte était protégée par mon garde du corps, ma meilleure moitié 😉 Des tracas qu’on se passerait bien ! Où que vous allez, faites très attention…au vol

L’après-midi, on traversera une partie de « South Downs National Park« , avant de rejoindre Chichester. C’est la seule Cathédrale médiévale anglaise, dominée par la flèche au-dessus du toit vert,qui était vue de loin et était un repère pour les marins.

Après avoir sillonné de jolies petites routes, nous voilà au 1er hôtel « Woolpack Inn« , avec son Parking privé pour BMW ; excusez-les, ils leurs faut certainement plus de place que les autres pour se garer 😉  Ce soir, au menu, une « Carling » spéciale pour Carl, et un Hot Dog avec un steak de boeuf énorme et des frites de carottes pour Klaus 🙂 …

 

 

 

 

 

                                                     Et déjà 21 h ! Quelle belle journée..

J2 : Chichester – St-Ives 424km, le Sud-Ouest.

Les chambres sont très accueillantes, toutes personnalisées d’un humour typiquement anglais ! RV 8h pour le « breakfast« . En réalité l’anglais mange à l’occasion un petit déjeuner complet : 1 saucisse, 2 tr. de bacon, 1 oeuf sur le plat, 1/2 tomate cuite, « fayos » haricots à la sauce tomate, champignons, servi avec du pain toast ou du « hash brown » pdt rapées cuites. Tout ce qu’il faut pour démarrer la journée !

De Chichester, on remonte par le plus récent parc naturel « South Down National Park » jusque Petersfield, Winchester et Salisbury, par de longues routes de campagne sans fin, des champs d’un vert ou jaune luxuriant, bordés par des haies et des sous-bois tapissés de jacinthes. A quelques Km de Salisbury, Stonehenge, connu pour son étrange cercle de pierres mégalithes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salibury :  la traversée de la ville n’est pas simple : beaucoup de circulation ! (elle est connue pour sa Cathédrale de style gothique, la plus harmonieuse du pays. La pièce maîtresse est sans conteste la flèche principale (1380) s’élevant au-dessus de la plus haute tour de 123 m. La plus vieille horloge en état de marche en Angleterre (1386) et restaurée en 1931. Les parties rénovées sont peintes en vert.)

 

 

 

 

 

 

Après Salisbury, on retrouve les routes étroites de cette campagne anglaise verdoyante et vallonnée, les sous-bois illuminés de rhododendrons, les villages de cottages fleuris aux senteurs douces et apaisantes. Wilton, Shaftesbury ( dimanche 15/05/2016 aura lieu un grand festival : le meilleur de la nourriture et des boissons locales ), Sherborne (avec arrêt à la pompe à essence : 17 Livres un plein ), Yeovil, Chard et Axminster.Juste après, une belle terrasse retirée au soleil, tout ce qu’il faut pour se déshaltérer et se substanter : frites au fromage, sandwichs au cheddar rapé gros accompagné de salade…

 

 

 

 

 

 

Il est courant d’apercevoir sur les grands axes ou autoroutes des panneaux de vache ou de mouton à laisser passer si les feux clignotent !!!… ou des GS spéciales autoroutes…

 

 

Après Exeter, on entrera dans le « Dartmoor National Park » : paysage grandiose, beauté naturelle, de vaste espace sauvage de landes, de collines rocheuses, traversé par plusieurs rivières. On peut croiser des troupeaux de moutons en libertés ou les poneys des Dartmoor. On traversera Two Bridges, Tavistock ( La plus ancienne distillerie de gin d’Angleterre, toujours en activité depuis 1793. Gin : liqueur à base de genièvre, boisson alcolisée typiquement anglaise. Pour les méchantes langues, nous n’avons pas visité… ), Liskeard, Bodmin et Padstown, pour rejoindre la côte est des Cornouailles.

 

 

 

 

 

 

Les Cornouailles, ce long littoral accidenté sauvage, ces spectaculaires pointes rocheuses de cette terre imprégnée des légendes de roi Arthur et ses compagnons, les chevaliers de la table ronde.  On admire les villages de pêcheurs, maisons aux toits de chaumes, plages de sable nichées au fond des criques, plages de Surf, routes étroites : attention aux rencontres ! (Les amateurs de Surf, à St Agnès et Newquay, attendent durant des heures les vagues déferlantes dans la baie !)

Juste à 2 km de St-Ives, appelé Porthia en cornique, se trouve notre hôtel, face à la mer  » The Atlantic Inn » : attention un canard patauge… 😉

 J3 : Cornouailles & Devon :

St Ives – Ilfracombe, 424km, l’Ouest.

RV au petit déjeuner à 7h30… heu 8h30… toujours aussi bon ! Pour changer, il tombe quelques fines gouttes sur la véranda !

 

 

 

 

 

De St-Ives, on longera la côte sud jusque Land’s End pour certains 😉 et pour d’autres, une « loppet corner » jusqu’au Mont St-Michel « St Michael Mont« . C’est une île accessible à marée basse de forme pyramidale de granite qui culmine à 60 m, au sud-est de l’England, dans la baie du Mont « Mount’s bay ». Une île similaire au Mont St Michel en France.

Land’s End est le point extrême Sud-Ouest de la Grande-Bretagne. Il sépare de 1400 km John O’Groats, le point extrême Nord-Est de la Grande-Bretagne. Le plus beau paysage de falaises, surtout tôt matin ou au coucher du soleil !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On continuera par des petites routes étroites, par Chacewater, puis on prendra le bac « King Harry Ferry Steam  » jusqu’à St Mawes castle.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On remontera par Mevagissey et St Austell, pour le dîner à « The Holmbush Inn« . Pour moi, ce sera un steak de Cheddar, hummm…

 

 

C’est après-midi, direction Liskeard, Calligton, Tavistock, toujours petites routes vertes jusque Two Bridges.

 

 

 

 

 

 

On se trouve dans le Dartmoor National Park, une beauté naturelle !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C’est le plus grand de 5 massifs granitiques qui forment le noyau de Sud-Est de l’Angleterre. Vallées boisées, poneys, moutons et bovins paissent en liberté dans la lande. On peut aussi apercevoir buses, faucons crécerelles et corbeaux. Certains endroits sont secs, paysage lunaire, puis des buissons de genêts apportent un peu de couleur.

 

 

 

 

 

 

Tous les jours, nous avons vus une voiture au fossé, en pleine ligne droite…  bizarre, ces anglais ! Hier, c’était une autre carrément au fossé ! Et un autre jour, c’était un autocar arrêté sur le côté de la route avec un problème de moteur : quelle fumée noire…

 

 

 

 

 

On passera la River Dart, Newton Abbot, Telgnmouth, longer la mer jusque Dawlish, et remonter sur Exeter. Là, dans un bistro, pour boire un verre, il vaut mieux être une femme, du moins dans ce café-là, et la bière, il vaut mieux la boire à la bouteille. On va pas faire le difficile, même de passage, on préfère ne pas tarder à remonter sur les motos ! Ca tombe bien, il reste encore une trotte !

On remonte toute la région du Devon du Nord, sur Tiverton, Bampton, Exebridge, Duvelton, Simonsbath, pour traverser l’Exmoor National Park jusque Challacombe et Ilfracombe sur la côte ouest.

 

 

 

 

 

 

 

Exmoor National Park et ses 665 km2 de landes avec des paysages variés : des terres recouvertes de fougères et bruyères; la fôret de cerfs, poneys sauvages et moutons; ses falaises accidentées qui surplombent le Bristol Channel accueillant + de 250 espèces d’oiseaux marins.

 

 

 

 

 

 

 

Ilfracombe, station balnéaire renommée, belvédères avec vue spectaculaire sur la ville, la côte, le port,…et sur la côte, de Combe Martin à l’est jusqu’à la frontière de la Cornouailles, elle a reçu le Label de « Zone Naturelle à la beauté exceptionnelle ».

 

 

 

 

 

Nous voilà arrivés à « Torrs Hôtel » qui surplombe les rochers. De la terrasse, on aperçoit la ville et la côte, et les chambres sont toutes particulières : pour les amoureux c’est le duplex le plus haut (pour le bruit…); le rose n’est pas ma couleur fétiche, mais Klaus et moi n’avons même pas remarqué la couleur de notre chambre 🙂 ! Bel endroit, à 2 minutes du centre ville pour aller souper. Aujourd’hui, ce sera un resto indien. L’apéro de houmous pimenté accompagné de naan nature ou à l’ail, de chutney de mangues,…et le reste, délicieux !

 

 

J4 : Ilfracombe – Chichester : 420km, le Sud.

Ce matin, déjeuner tous à la grande table, comme à la ferme. Toujours aussi bon !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On partira en direction du Exmoor National Park : Barnstapple, Minehead, Dunster, Bampton, Williton, Kilve. On traversera à nouveau la lande : des paysages de toute beauté, des routes à perte de vue !

 

 

 

 

 

 

Puis, on remontera : Bridgewater, Othery, Ashcott, Cheddar, nous étions déjà passé dans un autre voyage par cette route..

 

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Cheddar connu pour son fromage blanc ou orange qui porte le même nom ), les gorges de Cheddar, Wells. De jolies petites routes traversent les bois, les champs, de beaux villages fleuris jusqu’au resto « comment déjà? Qui le sait? J’ai beau regarder dans la boîte noire de l’appareil photo 😉 Le trou noir… J’trouve pas ça marrant moi… Rien ! Nada ! Mes plus belles photos envolées ! Heureusement, merci à Hiro qui a fait de belles photos ! Toute peine n’est pas perdue… Ils rient tous, mais ce n’est rien, la vengeance est un plat qui ce mange froid ! D’ailleurs, je commence par une tartine au cheddar et chutney !

 

 

 

 

 

L’après-midi est déjà bien entammée, et pourtant, nous passerons par Frome, Warminster, Westbury, Bratton, pour se désaltérer au pub « The Duke« , où les animaux sont les bienvenus. Pub traditionnel du 18ème siècle, chambres d’hôtes dans un beau village de campagne de Bratton, à quelques miles de Westbury et niché en-dessous du célèbre Cheval Blanc  sur Westbury Plains. On y déguste une excellente sélection de bières de traction à main, superbe gamme de cidres locaux et une longue liste de vins qui satisfera toutes les poches et les goûts !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le Cheval Blanc de Westbury est le plus ancien cheval blanc du Wiltshire, taillé en 1778. Il mesure 51m sur 50 .

Stonehenge et son Cercle de Mégalithes. Ne vous étonnez pas de voir en Angleterre le port de casque moto rose ! Il existe une grande tolérance pour les apparences vestimentaires et capillaires ainsi que pour les comportements excentriques ! Ce qui choquerait chez nous, n’attire que peu de réaction ici… Cheveux bleus ou orange!!!

 

 

 

 

 

Stonehenge, classé par l’Unesco sur la liste du patrimoine mondial, qui depuis des siècles exalte d’autant plus d’imagination de ses visiteurs que sa signification reste énigmatique, c’est incontestablement le site préhistorique le plus célèbre de toute la Grande-Bretagne. D’imposant blocs de pierre se retrouvent en cercle. Au centre du cercle, le soleil se lève au-dessus de « Heel Stone« , la « pierre du talon ».

 

 

 

 

 

Il reste plus qu’à rejoindre Stockbridge, Winchester, Bramdean, Petersfield et Chichester jusqu’à l’hôtel Woolpack Inn, le même hôtel que le 1er jour. Toujours par de petites routes, des sous-bois, des hautes haies. Dans la cité, les bus sont même équipés de wifi et de prises usb ! Ce soir, au pub, il y a un concours et tout est complet. Nous prendrons commande à un resto chinois qui nous livrera à l’hôtel : merci au patron de nous dresser une table et de nous permettre de manger dans le pub ! Encore une belle journée qui s’achève en terrasse.

 

 

J5 : Chichester-Folkestone : 200km,

Calais-Dinant : 240km, le Sud-Est.

La journée démarre avec notre dernier breakfeast : aie aie aie ! la balance en rentrant !

Avant le départ, une photo avec un panneau BMW, et oui, si peu de chose pour égayer certains visages 😉 . Du coup ils ouvrent la route.. Premier rond point, découverte d’une industrie de recyclage, zut ! c’était le suivant. La route continue, on s’éloigne.., on prendra une loppet corner par un sous-bois tapissé de milliers de jacinthe des bois ! Merci le détour ! C’est magique, au printemps, les sous-bois de hêtres encore bien éclairés d’un tapis bleu intense au parfum capiteux dans le sud de l’Angleterre (notamment en traversant la Lymingue Forest). Toujours de belles routes étroites avec ses hautes haies.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L’enregistrement est limité à 13h50, et le départ à 14h20 pour arriver à 15h55 heure française. Nous arriverons à l’avance, et tout le monde se fait mettre de côté pour un contrôle. Quant on sort du pays, on ne rigole pas là ! Et voilà, on peut embarquer.

 

 

 

 

 

Les portes du shuttle se ferment, prêt pour le départ, mais pas de bol, une alarme s’enclenche juste dans notre wagon ! Décidément le retour est toujours plus mouvementé.. Peut-être les BMW perdent de l’huile ? 😉 Après 10 minutes, le personnel trouve la défaillance dans le système électrique ! Oufti, sauvé !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nous voilà à Calais : roulez à droite, la bonne Droite ! Avant de reprendre la route, on poussera une pointe jusque Blériot plage, juste à côté de Guines et de Calais, pour se désaltérer et se substanter.

 

 

 

 

 

Il est 16h et nous n’avons pas encore dîner ! On a des réserve du déjeuner, mais il reste 2h de route avant de rentrer à la casa ! Une frite vite fait et vite une boisson ! Gilbert, il garde son casque, il se protège du soleil.. et Philou, il regarde un scouter ! Envie de changer??

 

 

 

 

 

L’heure avance, la séparation aussi, snifff.. Merci à Carl & Nicole, Gilbert & Cathy, Lion & Hiro, Philou & Philippe, Klaus & moi Radieuse, pour ce merveilleux voyage, 5 jours de pur bonheur, de bonne humeur, de découverte… jusqu’au prochain voyage !

 

 

 

 

 

J1 : Départ : Dinant – Bollène : 824 km.

Départ à 7h-1/4 de Dinant. RV à Couvin sur la place à 7h30. Tient c’est le marché ! Philou s’est garé en face. Cerise est venue loger à la maison la veille comme cela elle gagne 100 km. Un tagliatelle frais avec un p’tit rouge pour souper… Les vacances commencent…

Direction : Charleville, 9°, il fait frisquet dans les bois. Châlon en Champagne, Vitry le François, St Dizier, Langres. De là l’autobeurk A31-A7 : DIJON-LYON-BOLLENE, jusqu’au F1 (39 euros la chambre duo). A 1 km de là, on est allé souper dans 1 resto Logis de France** en terrasse : il faisait chaud ! jusqu’à 38° en journée !!! Pas de climatisation à l’hôtel. Même avec les courants d’air,ce n’est pas évident de dormir !

Jeudi 11 : 452 km. Rendez-vous à 9 h pour le café sur la place de Binche. Arrêt à la pompe à essence pour le plein, juste pour remettre la jauge au maximum avant le départ : on ne sait jamais ! La France a levé les blocages aux pompes à essences, mais le temps de les réapprovisionner, mieux vaut faire le plein en Belgique et éviter le pire ! Participent au voyage : Jean-Baptiste, un petit nouveau, Joan, Klaus, Laurent, Philou, Radieuse, VDM et Vincent. Quentin, un autre p’tit, copain de J-B, nous rejoindra en cours de route. Ca va relever la moyenne d’âge, tout cela! Le ciel est sombre au loin, il serait préférable de partir avant d’avoir la douche! D’ailleurs, j’ai déjà ma combinaison de pluie, qui me protège du vent, du froid et de la pluie si jamais.

Cette année, Klaus, moi & Philou sillonneront 5 jours les routes du Tyrol Autrichien, et 5 jours celles de la Haute-Savoie en France, en moto.

Le Tyrol, c’est une première. La découverte de cette belle région qui m’était à ce jour inconnue est idéale pour la moto. D’ailleurs, j’ai la conviction que nous retournerons explorer ces innombrables merveilles de la nature ! Au Tyrol, le motard est roi ! Tout est organisé pour attirer les passionnés de la nature :des hôtels avec parkings motos, des circuits découvertes avec des virolos surprenants, et le plaisir de rouler en altitude en toute liberté dans cette nature luxuriante ! Il est possible aussi par des agences motos de louer à la journée différents modèles.

En dépit de la langue allemande, le Tyrol est une destination de rêve pour les motards ! J’ai été séduite par ses paysages sublimes, ses vallées sauvages et ses montagnes impressionnantes,ses glaciers & lacs limpides de montagne, et par l’air pur des hautes altitudes.

De Dinant, moi & Klaus allons jusque chez Lion & Hiro, puis Grand-Bigard. Sur le parking, nous attendent Chantal & Mib, Joan et VDM.  Belle après-midi ensoleillée pour débuter ce voyage. Au programme : soleil et bonne humeur !  Rendez-vous à 17 h au port de Zeebruge. Nous, les « canards » prenons les nationales, les feux rouges et non par les autoroutes comme certains… Philou nous rejoindra à Zeebruge juste avant l’embarquement à bord du P&O Ferries, le « Pride of York ». Réservé depuis fin mars avec le souper buffet, à l’aller et au retour : c’est plus simple!  Une fois le bateau en mer, les boutiques hors taxe ouvrent leur portes, et devinez ce que les hommes ont choisis ? Soirée animée par  le Bowmore : 1/3 de la bouteille de Joan évaporé, 12 cl de VDM  Est-il toujours aussi bon que l’année dernière en Irlande ? La soirée vous le dira ! Au bar, j’essaye mon anglais, c’est pas toujours gagné, mais il faut surtout savoir ce qu’on boit ! Il y a tellement de guinness différentes. Les voyages, c’est vraiment dur ,dur ! Pour Hiro, c’est une première de dormir sur un bateau. Si mes souvenirs sont bons, pour s’endormir, elle a pensé qu’elle était bercée pour ne pas entendre le bruit des moteurs.

Paradoxalement, on m’a demandé de faire le CR de ce voyage alors que je n’ai pas roulé avec le groupe, seulement retrouvé le soir aux étapes.  Je leur laisse donc le soin de vous dévoiler via leurs commentaires toutes les bêtises qu’ils ont commises.

Vous êtes généralement nombreux à lire les CR des voyages, vous êtes donc intéressés mais vous ne nous accompagnez pas.  Pourquoi ?  Pour effectuer ces voyages, il faut disposer d’une moto  sur laquelle vous pourrez rouler plus de 6h00 par jour,   et surtout être capable d autonomie.  Souvent deux groupes se forment : les canards, soit les sérieux qui roulent à un rythme normal, et ne se trompent jamais.  Et les gorets qui aiment rouler vite, sont souvent en panne, et se perdent régulièrement.  Ils font de fréquents arrêts car c’est fatiguant de rouler à leur rythme.

Les jolies colonies de vacances,

Merci Yves & Nad, merci Didier…

Tous les ans, je voudrais que ça r’commence,

Youkaïdi, aïdi, aïda…

Du 1er au 3 octobre, nous partirons en Champagne, à Baroville exactement, entre Troyes et Chaumont, pas loin de chez Didier, le frère de Nad. Son gîte n’est pas libre à cause des vendanges tardives. Le gîte de remplacement se situe au beau milieu des vignes dans un endroit charmant et paisible..

Du vendredi 16 au dimanche 25 juillet, nous découvrirons l’Irlande. Pays de toute beauté, par la luminosité de ses paysages émeraude ou saphir, par le changement imprévu d’horizons : tantôt de la brume, des averses, tantôt un rayon de soleil entre deux nuages, le tout avec une température constante de +ou-  20°. Toutes les conditions idéales sont là pour réaliser ce superbe périple en Bed & Breakfast chez l’habitant et les Guesthouse qui sont les formules de logement les plus répandues sur l’ïle.